牛博携热门AI科技产品矩阵亮相小鹏汽车登陆成都车展

网易汽车8月31日报道 2025成都国际车展如约而至，小鹏汽车以“AI 改变世界”为参展主题，不仅带来全新小鹏P7、小鹏G7、小鹏MONA M03 （MAX版）、2025款小鹏X9等主力车型矩阵，更将图灵AI芯片、5C超充技术、AI机器人IRON等核心技术成果集中亮相，并同步启动全新小鹏P7成都地区首批交付，以“产品+技术+生态”的全维度呈现，展现其在智能电动车领域的实力。

全新小鹏P7：极致设计+全能AI

在本次车展的小鹏展台，全新小鹏P7无疑是最受关注的C位车型。新车于 8 月27日上市，仅7分钟订单量便突破1万台；8月29日车展首日，春熙路同步举行成都首批车主交付仪式，进一步印证其市场号召力。

作为一款被市场称为（丨）劲敌的旗舰轿车，全新小鹏P7的外观设计当属一大亮点。整车一眼看去线条感十分强烈。前脸H型灯组气场张扬，贯穿式灯带搭配一体式纯平发光LOGO，“小鹏味”十足。

车身比例同样精心优化。首先是利落的溜背造型，前后侧翼子板增强宽体视觉效果，隐藏式熏黑A柱+悬浮车顶设计，后视镜同样采用悬浮式设计，搭配隐藏式门把手和无框车门，以及全新的轮毂造型，实现了0.201Cd优秀的空气动力学风阻系数。尺寸方面，新车长宽高分别为5017/1970/1407mm，轴距为3008mm。

全新小鹏P7采用与前大灯相似的H型尾灯，10档自定义调节电动升降尾翼以及熏黑的后包围，罕见电动掀背尾门牛博，超大开口媲美SUV，兼具科幻与实用。

在设计方面，新车的中控与门板都运用了折线的造型，与外观相呼应。座舱为T字形布局，采用高质感软质材料包裹，配液晶仪表、大尺寸中控，三辐运动方向盘，星轨式氛围灯与金属饰条交织，光影层次细腻且丰富，驾驶氛围浓郁。

全新小鹏P7搭载15.6英寸的三轴灵动屏，会点头能对话，可以做到升起并指向驾驶员侧，人机互动更为无感便捷；8.8英寸的运动仪表屏，可随意切换音乐模式、车手模式、弹射模式、boost模式；还有87英寸的AR-HUD，是小鹏与华为联合打造的追光全景抬显，不仅支持AR车道级导航、AR辅助驾驶、AR安全辅助，还新增了AR轻互动游戏。

智能座舱是高通骁龙8295P芯片和三颗自研图灵AI芯片的组合，整车算力高达2250TOPS，支持智驾与智舱大模型的完全本地端部署。底盘悬挂系统是全新小鹏P7的一大亮点。全系标配双腔空气悬架与智能可变阻尼减震器，采用与超跑相同的中置电驱布局架构，以及前双叉臂、后五连杆全铝悬架，带来贴地飞行般的操控稳定性。

动力上，全新小鹏P7有后驱单电机和四驱双电机两种版本，最大功率分别为270kW和437kW，根据车型配置的不同，后驱版本搭配三元锂和磷酸铁锂电池，四驱车型则搭载三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程分为702km、820km、750km三种。

车型矩阵全面发力覆盖多元用户需求

除全新小鹏P7外牛博，小鹏展台的其他车型也各有亮点，形成覆盖不同细分市场的产品梯队。

小鹏 G7自7月上市以来交付量已突破万台，连续4周同级销量第一。这款起售价19.58万元的 SUV，以“大空间+高智能”直击家庭用户痛点：88%的得房率让前后排头部空间分别达1062mm、1035mm，819L后备厢可容纳3个32寸行李箱，全车39处收纳空间含120L隐藏储物槽与5.9L电子密码手套箱。

2025款小鹏X9则聚焦高端MPV市场，改款后带来496项升级，核心优化集中在舒适性与智能配置。其第二排座椅新增零重力模式，第三排加入加热功能，配合58项NVH静谧升级，大幅提升乘坐体验；6D防晕车算法、全系标配的图灵AI智驾，以及续航提升至740km（CLTC）、13分钟补能400km的三电升级，让这款车型不仅上市连续2个⽉拿下⾼端纯电MPV销量冠军，还在香港、泰国市场接连登顶。

针对A级纯电轿车市场的小鹏MONA M03，上市一周年累计交付突破16万台，连续11个月交付破万。其Max版搭载双Orin-X芯片（算力 508TOPS），支持全国全域城市道路智能辅助驾驶，无需记忆路线即可覆盖掉头、环岛等复杂场景；CLTC综合续航600km与11.8kWh/100km的低电耗，配合5.3m的同级最小转弯半径，成为年轻用户通勤的热门选择。

技术硬核出圈构建 AI 科技生态壁垒

在展台的技术展示区，小鹏的“AI 硬实力”成为另一大看点。其中，图灵 AI 芯片作为全球首颗可同时应用于AI汽车、AI机器人飞行汽车的芯片，不仅符合汽车行业最高安全等级ASIL-D设计，还通过双独立图像 ISP 将图像处理速度提升 75%，即使在夜间、隧道等弱光场景，也能清晰捕捉路况细节。